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▲勞動部長林美珠。（資料照／記者李毓康攝）
政治中心／綜合報導
4週彈性工時傳出有漏洞，連上24天班仍合法。對此，勞動部長林美珠22日備詢時回應，「不能直接說是血汗」，遭到立委痛批立場消極，不願主動解決問題。
4週彈性工時，因不需遵守「7休1」，且例假可在2週的範圍內挪移，因此，雇主若要求勞工在休息日加班，並將勞工例假日排在4週中的最前面2天及最後2天，即可連上24天班。依主計總處統計資料初估，適用此規範的勞工逾200萬人。
林美珠表示，4週彈性工時為民國85年就存在的機制，各行業需經勞動部審議、實施前需勞資同意才可適用，勞工有決定權「不能直接說就是血汗」。
「連續工作24天，不叫血汗？」，面對國民黨立委蔣萬安的批評，林美珠澄清「對勞工是不公平」，會依實際狀況再考慮修正，若發現連上24天班的狀況，將輔導雇主兼顧勞工權益，若勞工覺得排班有困難，依法可拒絕。
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▲馴鹿飛起來了。（圖／翻攝自《每日郵報》）
國際中心／綜合報導
馴鹿真的飛起來了！只是，這回牠們不用自己飛，而是搭機飛，還有空姐親手服務，擺脫勞碌命，享受高貴尊榮的乘客服務。大批馴鹿從俄國各地搭飛機，準備到西伯利亞的雅庫茨克（Yakutsk），參加一年一度的「馴鹿人」大會。
▲馴鹿很有秩序地排隊上飛機。（圖／翻攝自《每日郵報》）
由極地航空（Polar Airlines）的飛機運送，它們載運大型動物的經驗非常豐富，這些要去嚴寒的西伯利亞東部參加盛會的馴鹿，有秩序乖乖地排隊登機，上機後空姐要確保馴鹿在飛行中感覺舒適，適時安撫牠們的情緒，還得細心對待餵食。
▲馴鹿有空姐專門餵食。（圖／翻攝自《每日郵報》）
雖然馴鹿搭的飛機是貨機貨艙，但各有各的位子，航空公司會讓每隻馴鹿都被獨立地用繩子繫著，根據其鹿角的型號排好，其中，最大鹿角的馴鹿，會被放在最中間；有時為了減輕運輸壓力，飼養人也會提前把鹿角剪掉。
即使如此，有兩頭馴鹿可能還是因為壓力大水土不服，無法適應飛行，下機後死亡。
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